バッテリーリフレッシュPRO
あらゆる液式バッテリーを2倍以上延命
弱ったバッテリーも少量注入するだけで活性復活します。
水に活性電子を溶かし込む独自技術「イーアクティブ」で製造された液式バッテリーの活性復活液です。補水時に2%注入して使い続けると、自然劣化現象のサルフェーション(結晶化硫酸鉛)は分解されて充放電サイクルに戻ります。
本製品を電解液の2%添加し、使い続けるだけで活性化 | 船井総合研究所 |
こんな用途で使用されています💡
- 電動フォークリフトやゴルフカート
- 再生可能エネルギーなど蓄電設備全般
- 高所作業車など特殊車両の動力バッテリー
- 大型車・商用車のバッテリー強化
- 中古車の販売時にバッテリーを活性復活
一般的な鉛バッテリーの平均寿命(管理の具合によって大きく異るので、あくまで目安です) | |||
フォークリフト(2V単セル) | 250 Ah | 24 ~ 48 V | 2 ~ 4年 |
商用車 (トラック・バス等) | 150 Ah | 24 ~ 48 V | 2 ~ 5年 |
タクシー | 50 ~ 75 Ah | 12 V | 1.5年 |
乗用車 | 40 ~ 50 Ah | 12 V | 2 ~ 4年 |
バッテリー充電のダイナモは、「ブレーキ」と「下り道」のみ回転するのが最近のエコ仕様車
しかし、オーディオやナビゲーション、タクシーメーターなど、殆どの車載アクセサリーの電源はバッテリーから取られています。更に燃費制御システムなど、車の管理機能もバッテリーから電源を取っていますので、実はバッテリーの強化・安定化は、ますます重要になってきていることを覚えておいて下さい。この製品は、その有効な対策の1つとして、経費のみならず、リスク軽減策という観点からもオススメしています。
本製品について
【活性電子液の効果】
- サルフェーション分解によるサイクル復帰(充電容量の回復)
- サルフェーション生成の抑制(延命)
- バッテリーの導電性向上(活性化による機能の向上)
【主な使用目的】
- 耐用年数の延長(活性延命)
- 廃棄予定バッテリーの活性復活
- 寒冷地に於けるエンジン始動の向上
- 充放電性能や導電性の向上 他
【成分】
- 超イオン水(活性電子水)CAS 7732-18-5
- カーボンブラック CAS 1333-86-4
基本注入量は電解液の2%
回数と量で調整
- 新品注入(新品時の1ショット注入で、通常の2倍以上の延命が報告されています)
- 延命注入(既に生成されているサルフェーションを分解し、バッテリーを活性化します)
- 復活注入(バッテリー交換でなく1ショット注入でサルフェーションは分解できます)
現場での実際 電解液の量が不明な場合は「標準ショットを60ml」として運用
- 極板の脱落やターミナルの腐食など、物理的な劣化が酷くないことを確認
- 初回ショット注入 ➠ 通常使用 ➠ 1週間後にV・比重など回復しているか確認
- V・比重の回復が十分でない場合、0.5ショット又は1ショット追加注入
- フォークリフトなど大型ディープサイクルの2V単セルの場合、1ショット60ml/セル
- 6セル12Vディープサイクルの場合、1ショット小型15ml/セル、大型20ml/セル
- 乗用車など12V小中型スターターバッテリーの場合、1ショット10ml/セル
- トラックなど12V大型スターターバッテリーの場合、1ショット15~20ml/セル
※ 活性電子が多い分は、サルフェーションの生成の抑制と導電性の向上に働きます。
費用イメージ
サイズ | 本体価格(税抜) | 標準ショット60ml |
450ml | ¥4,800 | ¥640 |
2L | ¥18,000 | ¥540 |
6L | ¥48,000 | ¥480 |